NSR50フレームに横型モンキー系エンジンを載せ、町乗り等で使用
意外といない（？）燃費重視派
左にフレームが表示されていない方はこちらをクリック
今現在の目標は・・
（季節・天候問わず） 最高速度100km/h 最低 リッター50km
（PB16系キャブでSJ(PJ)は同じで、MJのみ変更 夏 82、85くらい 冬 90、92くらい）
| 体重65キロ | 最高速度 | リッター |
| 夏 | 90km/h | 50〜55km |
| 冬 | 82km/h | 42〜50km |
| 平均 | 80〜85km/h | 48〜52km |
今現在の仕様ではどんな気温・気候でも最低80km/h・リッター40以上はいきます
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4/20 たいした更新も出来ないので、写真にダウンマフラーの画像追加しまいした
ちなみに、今持っている2本のマフラーを繋げ、曲げ、延長し、新しくマフラーを作りました
詳細は後ほど
DIY道楽のテツさんがNSR50・NS-1用の横型モンキー系エンジンの
ボルトオンエンジンハンガーを作っています
今までは水元のエンジンハンガーしかありませんでしたが
現在、このような素晴らしいハンガーを作っている方がいます
横型モンキー系エンジンを載せたいと思っている方は試してみては？
（現在NS-1用のエンジンハンガーのモニターとして友人が活躍中ｗ）
----------------------------------------管理人 unagi----------------------------------------
画像が汚いのは携帯で撮影したからです（CANONデジカメを購入）
一人で撮影、作業をしているので画像が飛び飛びになっている部分はご了承ください。
（管理人は頭が足りないので文章がおかしい所がいくつもあると思います。）
（「何言ってるかワカンネー」という文章を発見したら、メールか掲示板へ書いていただけると有り難いです）
何か聞きたい事、質問がある方は上記同様、掲示板かメールでお気軽にどうぞ
（出来れば掲示板優先でお願いします。メールの方はさっぱり見ないのでｗ）
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ニコニコ動画にUPした動画
